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產(chǎn)品名稱:德國HAWE截止式節(jié)流閥
產(chǎn)品描述:德國HAWE截止式節(jié)流閥這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，對于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過程控制來說，是*可行的。哈威AV2和AV3型截止式節(jié)流閥廣泛用于：作為截止閥，在截止工況*密封地關(guān)閉；作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗），控制系統(tǒng)進(jìn)精密卸荷；作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度。哈威節(jié)流閥的壓力Pmax=500bar，流量Qmax=100lpm。 |
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產(chǎn)品名稱:哈威HAWE分流集流閥， TQ21-A上?，F(xiàn)貨
產(chǎn)品描述:德國哈威TQ型分流閥的工作壓力Pmax=350bar，流量QCNmax=200I/min，分流比=1：1。哈威TQ型分流閥是一種流量自動調(diào)節(jié)裝置，在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進(jìn)油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數(shù)值相等地匯合成合流流量QC。哈威HAWE分流集流閥， TQ21-A上?，F(xiàn)貨 |
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產(chǎn)品名稱:哈威兩通流量閥 HAWE限速閥
產(chǎn)品描述:德國哈威SB和SQ 型2 通流量閥（限速閥）尤其適用于單作用缸的調(diào)速控制。 此時不取決于負(fù)載大小且極為穩(wěn)定地保持下降速度。 集成的推移節(jié)流閥在反向上全開口。 哈威SB和SQ型二通流量閥（限速閥）主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節(jié)流圓盤組成。哈威兩通流量閥 HAWE限速閥 |
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產(chǎn)品名稱:哈威比例調(diào)速閥 HAWE比例閥
產(chǎn)品描述:德國HAWE哈威SE（H）型比例調(diào)速閥壓力補(bǔ)償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵，測流孔和流量控制器，由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降。哈威SE（H）型比例調(diào)速閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的，哈威SE（H）2以及SE（H）3型比例調(diào)速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進(jìn)行與壓力無關(guān)的無級遙控。哈威比例調(diào)速閥 HAWE比例閥 |
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產(chǎn)品名稱:*德國原裝哈威梭閥
產(chǎn)品描述:*德國原裝哈威梭閥是一個有兩個可封閉的流入口及一個流出口的截止閥（單向閥），壓力高的流入端和流出口相連通，另一個流入端因此被封閉（DIN ISO 1219-1），其功能自動實現(xiàn)。哈威WV（C）梭閥的工作壓力pmax=315bar，流量Qmax=125lpm。集成于T型接頭內(nèi)的梭閥是一種管接式梭閥， 而哈威WVC型梭閥是一種嵌入式閥。 |
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產(chǎn)品名稱:進(jìn)口正品HAWE管路防破安全閥
產(chǎn)品描述:專業(yè)經(jīng)銷歐美*自動化系統(tǒng)產(chǎn)品，采購和咨詢歐美進(jìn)口產(chǎn)品的請找我們，質(zhì)量保證，價格優(yōu)勢大，貨期快速！德國哈威LB型管路防破安全閥能阻止負(fù)載不受控制的下降。 超過設(shè)定數(shù)值的流量能使彈簧力從閥座上提升薄片，并通過流動介質(zhì)的力把薄片壓到閥座上，從而使該閥處于截止?fàn)顟B(tài)。HAWE管路防爆閥有兩種形式，一種為負(fù)載全阻尼平衡式，而另一種為閥片節(jié)流孔阻尼負(fù)載限速下降，可滿足各種使用要求。 |
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產(chǎn)品名稱:德國*HAWA充液閥
產(chǎn)品描述:德國HAWE哈威充液閥（液壓控單向閥）的一個典型例如使用范例是在上活塞結(jié)構(gòu)形式的鍛壓機(jī)械中能使鍛壓機(jī)油缸起到快速充油和排油作用。 小規(guī)格閥可以選擇預(yù)卸荷裝置（高壓情況下通過閥門減壓），用于避免卸荷沖擊。這個液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用，按型號要考慮其約0，2S至0，7S時間，對應(yīng)的油液粘度約為60mm/s。 |
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產(chǎn)品名稱:德國進(jìn)口哈威RH型液控單向閥
產(chǎn)品描述:德國進(jìn)口哈威RH型液控單向閥的供貨品種，不帶或者帶液控預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)均可。哈威RH型液控單向閥是液壓驅(qū)動的卸荷或循環(huán)閥；哈威RH型液控單向閥與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實現(xiàn)無泄漏地鎖閉液壓缸；哈威RH型液控單向閥對于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于機(jī)積比的關(guān)系出現(xiàn)大于換向閥的允許流量時，實現(xiàn)回油卸壓。 |
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