德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW的特點：帶電磁啟動的直動式方向座閥；符合ISO4401-05-04-0-05和NFPAT3.5.1R2-2002D05的油口安裝面；可靠的油路密封；即使壓力下長期停機后也能安全轉(zhuǎn)換；帶可拆卸線圈的氣隙直流電壓線圈 （通過整流器可連接到交流電壓）；電磁線圈可旋轉(zhuǎn)90°；單一電氣連接（有關更多的電氣連接，請參閱RC08010）；帶隱式手動應急操作，可選；感應位置開關（無觸點），可選，請參閱RC24830。 力士樂M-.SEW電磁方向做飯的基本原理 ：在初始位置，閥芯（8）由彈簧（9）壓入閥座，在閥芯位置，由線圈（2）壓入閥座。線圈（2）的力通過斜手柄（6）和滾珠（7）施加到兩側密封的閥芯（8）上。兩個密封元件之間的空間連接到油口P。因此，閥系統(tǒng)（3）根據(jù)起動力（線圈或 復位彈簧）進行壓力補償。閥因此可在不超過630bar [9150 psi]的情況下使用。
注意！
– 二位三通方向座閥具有"負遮蓋"特點。因此，必須始終連接油口T。這意味著，在切換過程中（從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉）油口P–A–T相互連接。但此過程在很短時間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有應用中都無關緊要。
–手動應急操作（10）允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
注意！
必須注意不可超出的zui大流量！必要時，必須使用節(jié)流插件來限制流量。 
德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW通過位于二位三通方向座閥下方稱為"Plus-1板"的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1板的功能：
初始位置
不操作主閥。彈簧（9）將滾珠（4）保持在閥座（11）上。油口P被堵塞，油口A連接到油口T。此外，一條先導管路連接A和控制閥芯（12）的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過P施加的壓力會將滾珠（13）推到閥座（14）上。P現(xiàn)在連接到B，并且A連接到T。 
過渡位置
操作主閥時，閥芯（8）克服彈簧（9）移動并被壓入閥座（15）。
此過程中，將關閉油口T，而將P，A和B短暫連接在一起。
閥芯位置 0
P連接到A。由于泵壓力經(jīng)由A作用在控制閥芯（12）的較大區(qū)域上，滾珠（13）被壓入閥座（16）。因此，B連接到T，P連接到A。Plus-1板中的滾珠（13）具有"正遮蓋"。
注意！
使用單桿液壓缸時為了防止壓力增強，液壓缸的環(huán)形區(qū)域必須連接到 A。
德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW的一般說明： –為了對閥進行安全切換或?qū)⑵浔３衷陂y芯位置，壓力情況必須符合以下要求：P≥A≥T（出于設計原因）。
–根據(jù)功能明確分配油口P，A和TA（二位三通方向座閥）以及P，A，B和TA（二位四通方向座閥）。不得對其進行交換或關閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
– 當使用Plus-1板（二位四通方向功能）時，必須考慮以下較低的工作值：pzui小=8bar；qV>3l/min。
–不得超過閥的總流量。 |
