迪普馬自動卸荷閥RQ*M*-P型可選配SICBLOC調整旋鈕，但只能用于主閥壓力調節(jié)。操作時，應按下旋鈕并旋轉。若需要，訂貨型號增加選項M。電磁閥供貨時不帶電氣插頭，必須單獨訂貨。安裝的電磁閥都會接觸大氣或者處于炎熱環(huán)境中，建議選用保護罩式手動應急操作的電磁閥。訂貨型號增加選項CM。 Duplomatic卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。 Duplomatic自動卸荷閥的技術參數(shù) （在油溫50°C，油液粘度 36 cSt條件下測得）
RQRM3-P RQRM5-P RQRM7-P RQAM5-P RQAM7-P
zui大工作壓力 bar 350 320
zui大流量 l/min 200 400 500 400 500
環(huán)境溫度范圍 °C -20 / +50
油液溫度范圍 °C -20 / +80
油液粘度范圍 cSt 10 ÷ 400
油液允許的zui高污染等級 根據(jù) ISO 4406:1999 等級 20/18/15
推薦油液粘度 cSt 25
質量 Kg 5 5, 8 8 12 20,5 迪普馬自動卸荷閥RQ*M*-P的訂貨說明：  注釋：線圈鎖緊環(huán)和相關O型圈與閥一起供貨。
Duplomatic自動卸荷閥使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封(代號N)。對于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代號 V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學性能 RQ*M*-P控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制，卸荷油道短，卸荷時壓力損失低，又便于自動控制，但卸荷的可靠性低，多用于電磁多路閥的場合． |
