美國Parker派克充液閥在高壓與大流量時，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊，充液一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機的快速行進時，油缸要大量補充油液，自動向油箱吸油；慢進加壓時要防止油液從油缸反串油箱。反向時油液可從油缸排回油箱。 加工精良，精密高度，無泄漏，保壓性能良好。 自身帶緩動閥芯，能有效減少動聲和振動。 Parker派克充液閥廣泛應用于高速度沖床、壓力機、注塑機等機器。 在壓力機控制系統(tǒng)中當快速行程時充液（液控單向閥，DINISO1219）被用于抽煙和排空液壓缸的油液，在反方向上午泄漏密封（蝶形-座閥）。
派克充液閥的平穩(wěn)減壓——視結(jié)構(gòu)尺寸而定，充液閥可以安裝選擇的不帶或帶液壓預卸荷裝置進行供貨。對于不帶預卸荷的標準結(jié)構(gòu)來講，減壓是通過換向閥帶串接的阻尼孔或在液壓缸上通過閥節(jié)流得到充分的壓降來實現(xiàn)的。
Parker充液閥的安裝——當直接安裝在液壓缸上時，閥被夾緊在液壓缸底部和預焊接的法蘭之間。管路安裝在預焊接的法蘭的端面之間。密封圈的直徑應該這樣選擇，當使用標準法蘭和保持允許的工作壓力時，不能超過材料的拉伸極限。視結(jié)構(gòu)尺寸而定，使用密封圈形式A（DIN7603-Cu）或法蘭密封圈。 
派克F系列充液閥，Parker液控單向閥，派克F系列單向充液閥的型號說明： 
美國PARKER派克充液閥在壓力機控制系統(tǒng)中當快速行程時充液（液控單向閥，DINISO1219）被用于抽吸和排空液壓缸的油液。在反方向上午泄漏（蝶形-座閥）。PARKER充液閥的平穩(wěn)減壓視結(jié)構(gòu)尺寸而定，充液閥可以按照選擇的不帶或帶液壓預卸荷裝置進行供貨。對于不帶預卸荷的標準結(jié)構(gòu)來講，減壓是通過換向閥帶串接的阻尼孔或在液壓缸上通過節(jié)流得到充分的降壓來實現(xiàn)的。當發(fā)帶預卸荷時，減壓是自動實現(xiàn)的。派克F系列充液閥，Parker液控單向閥，派克F系列單向閥，Parker單向閥，派克單向節(jié)流閥 |
