2014年11月25日，的傳動與控制技術(shù)專家——博世力士樂攜眾多的系統(tǒng)解決方案，亮相bauma China 2014，展現(xiàn)其在工程機械領(lǐng)域前瞻性的創(chuàng)新成果和對中國市場長期的承諾。
1.混凝土機械解決方案來襲 隨著中國成為混凝土機械zui大的市場之一，中國市場對節(jié)能降耗以及成本控制的要求也日益嚴(yán)苛。博世力士樂為此研發(fā)的一系列混凝土機械解決方案：的A4VG 40系列軸向柱塞變量泵，成功將混凝土泵車的泵送壓力提高至45MPa；混凝土攪拌運輸車用的柴油液壓聯(lián)合控制系統(tǒng)(DHC)不僅節(jié)省了能耗，還降低了噪音，更提升了行車安全性；應(yīng)用于DHC系統(tǒng)的可靠、高性價比的零部件，如用于驅(qū)動攪拌車滾筒的全新A4VTG 34系列泵，已通過實踐測試。 2.EDIS有效節(jié)省輪式裝載機油耗 力士樂EDIS (按需提供能量系統(tǒng))專為輪式裝載機研發(fā)，取代了傳統(tǒng)的開芯系統(tǒng)，是一款經(jīng)濟效益的解決方案。只需在初期少量投資，力士樂EDIS就能幫助輪式裝載機降低高達10%的油耗。 3.小型挖掘機高性能流量分配主閥 RS系列中的RS15主閥也將亮相本次展會。全新的RS系列主閥設(shè)計基于原先的SX主閥，倡導(dǎo)了流量分配(LUDV)技術(shù)在小型挖掘機市場的應(yīng)用。相較業(yè)已成功的SX14主閥，新型的力士樂 RS15 主閥將通流能力提升了30%，同時顯著降低了能源和壓力損失，zui大工作壓力可到35MPa，可滿足1.5t 至 13t噸位級挖掘機的使用要求。其的性能完夠滿足當(dāng)前市場對挖掘機節(jié)能、和高壓的需求。 4.更緊湊，更強勁的全新力士樂馬達 動力更加強勁，安裝空間更小，博世力士樂全新的A2FM 70系列斜軸式液壓馬達長度減少了26%，同時保證了出眾的功率密度。此外，70系列新增的兩個額外的壓力級別，使新款馬達的壓力范圍達35-50MPa。A2FM 70系列馬達不僅能適應(yīng)成本敏感的普通工況，也能勝任重型工況，滿足高壓需求。 5.新款BODAS 控制器和傳感器 博世力士樂為其行走機械電子模塊——博世力士樂設(shè)計和應(yīng)用系統(tǒng)(BODAS)新增了一個控制單元和兩個傳感器。BODAS是一款可進行精細擴展的系統(tǒng)，具備行走機械實現(xiàn)電子控制所需的所有硬件、應(yīng)用軟件和工程設(shè)計工具。BODAS新款控制器RC10-10 31系列將助力更多整機廠商獲得機器安全認(rèn)證。而新增的力士樂PR4壓力傳感器具備*的過載能力和性，能輕松應(yīng)對壓力峰值和熱沖擊，為傳感器領(lǐng)域樹立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另一款新增的五軸慣性傳感器AC1可以同時感應(yīng)三個加速度和兩個旋轉(zhuǎn)速度。因此，這款傳感器能夠適用于多種不同的應(yīng)用。 6.標(biāo)準(zhǔn)挖掘機應(yīng)用A28VO 130系列雙聯(lián)泵 博世力士樂針對液壓應(yīng)用推出了市場上zui短的雙聯(lián)泵，為挖掘機的柴油發(fā)動機和廢氣處理零部件節(jié)省了更多空間。相較傳統(tǒng)雙聯(lián)泵，全新A28VO 130系列軸向柱變量流量雙聯(lián)泵長度縮短20%，總效率提升3%至5%，標(biāo)準(zhǔn)壓力和zui大壓力都提高2MPa，在保持高性能的同時減少了能源需求，從而節(jié)省了挖掘機油耗，降低了運營成本。 
力士樂非公路概念模型（TeD）（規(guī)格6m*3m）向眾多中國bauma展的觀眾展示博世力士樂的重要系統(tǒng)開發(fā)成就
本次bauma展上，博世力士樂再度偕同銷售伙伴以聯(lián)合參展的形式亮相。博世力士樂中國董事總劉火偉表示：“中國的行走機械行業(yè)經(jīng)歷了十多年的爆破式增長后，正回歸理性發(fā)展的軌道。為順應(yīng)本地客戶多樣化、整合化的需求，博世力士樂致力于攜手銷售伙伴為客戶提供從前端銷售至后端服務(wù)的增值體驗，通過的產(chǎn)品、快速的響應(yīng)、廣泛的網(wǎng)絡(luò)，為客戶筑就競爭高地。" |
