按照瑞士法郎折算，GF在上半年銷售增長了2％。如果忽略匯兌影響，這個數(shù)字是4％。大部分增長貢獻來自歐洲和中國市場，集團三大業(yè)務集團都達到了歷年的銷售業(yè)績。
息稅前利潤增長了12％，至1.32億瑞士法郎，如果忽略多種貨幣的匯率影響，如美元和土耳其里拉的負面影響，增加的息稅前利潤將超過20％。銷售回報率（ROS）為7.0％，投資資本回報率（ROIC）拉升到17.2％，均較2013年同期的要高（6.4％和14.5％）。所有三個部門達到了兩位數(shù)的投資資本回報率，遠高于資本成本。
職工人數(shù)從13400上升至13800。增加的職工主要是2013年7月收購土耳其Hakan管路系統(tǒng)產(chǎn)生，增加了630名員工；而2014年1月從奧地利的一個重力壓鑄廠撤資則減少了340名員工。
盡管美國在半導體領域的投資持續(xù)低迷，GF管路系統(tǒng)的銷售額依然增長了12％，達到7.42億瑞士法郎。GF在建筑技術(shù)、造船和制冷應用取得了很大的成功，使得在歐洲和中國出現(xiàn)可觀的增長。土耳其Hakan也保持了銷售的持續(xù)增長。
GF汽車產(chǎn)品的銷售額為7.18億瑞士法郎。事實上，我們的產(chǎn)量上升了4％，但只產(chǎn)生了1％的銷售額增長，主要是基于金屬原材料的價格下跌影響了產(chǎn)品售價。該部門受益于歐洲汽車業(yè)的小幅回升，并在中國這個*的市場獲得了機會。GF加工解決方案的訂單增加2％，以當?shù)刎泿庞嬎銊t為5％，主要來自在歐洲的反彈和在中國穩(wěn)定的訂單量，有些訂單大合同將在下半年交付。 可以看到，通過一系列投資組合，GF管路系統(tǒng)成為GF的zui大部門。GF汽車在7月初與德國Meco Eckel簽署了合作協(xié)議，雙方*的模具及零件生產(chǎn)技術(shù)將為客戶提供更好的服務。此外，GF加工解決方案7月初獲得了Liechti工程股份公司訂單，用于生產(chǎn)飛機發(fā)動機和發(fā)電渦輪機的關(guān)鍵部件。GF加工解決方案將因此顯著加強了在較少受周期性影響的航天部門的產(chǎn)品組合。 |
