驚人的節(jié)能效果，更*的功能，可靠的安全回路——這是新的折彎?rùn)C(jī)驅(qū)動(dòng)方案所應(yīng)滿足的要求；力士樂(lè)通過(guò)采用Sytronix變速泵驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)了這些目標(biāo)。根據(jù)不同的工作周期特性，Sytronix變速泵驅(qū)動(dòng)器zui高可實(shí)現(xiàn)50%的節(jié)能效益。而在動(dòng)態(tài)特性和精度方面，變速泵驅(qū)動(dòng)器也比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方案更高。 目前，越來(lái)越多的zui終用戶正把高能效作為對(duì)設(shè)備的首要要求。諸如金屬成形之類能耗較高的應(yīng)用系統(tǒng)，恰恰可以讓這些用戶趕快地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并降低設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行成本。因此，力士樂(lè)通過(guò)運(yùn)用其傳動(dòng)與控制技術(shù)，開發(fā)出了一項(xiàng)節(jié)能的通用系統(tǒng)解決方案。采用節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使用節(jié)能優(yōu)化的元器件，按需使用能量，以及能量再生——力士樂(lè)這四大能效策略（4EE），目前正在流體技術(shù)領(lǐng)域得到持續(xù)的應(yīng)用。作為一家制造商，力士樂(lè)已開發(fā)了眾多的節(jié)能元件和技術(shù)方案。
為體現(xiàn)節(jié)能效益有多少，力士樂(lè)將一臺(tái)普通折彎?rùn)C(jī)改裝成了采用節(jié)能技術(shù)的折彎?rùn)C(jī)。折彎?rùn)C(jī)原先的傳動(dòng)原理符合當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念：液壓傳動(dòng)里單元采用標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，兩個(gè)控制閥塊和兩只控制閥實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸的同步；即便在壓機(jī)不需要液壓能的時(shí)候，這種傳動(dòng)原理也會(huì)以全功率方式持續(xù)運(yùn)行。
而力士樂(lè)的驅(qū)動(dòng)解決方案包括：兩臺(tái)伺服變速泵驅(qū)動(dòng)器，以及兩個(gè)帶可靠的安全功能的控制閥塊。這樣，就不再需要控制兩個(gè)差動(dòng)油缸的控制閥，從而將會(huì)了液壓回路。Sytronix SvP 7000在系統(tǒng)處于非全負(fù)載工作時(shí)，能夠?qū)㈦姍C(jī)的轉(zhuǎn)速降低，必要時(shí)甚至可以降至零轉(zhuǎn)速。這就蘊(yùn)含著巨大的節(jié)能潛力，其節(jié)能程度與工作周期特性有關(guān)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，某項(xiàng)工藝如果越多處于非全負(fù)載的工作狀態(tài)，所能節(jié)約的能耗就越多。雖然多數(shù)金屬切割機(jī)床的加工要求都是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)和變頻控制的Sytronix FcP 5000泵驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的，但注塑機(jī)和壓機(jī)一般都使用伺服變速泵驅(qū)動(dòng)器。其優(yōu)點(diǎn)在于，伺服驅(qū)動(dòng)具有*的動(dòng)態(tài)特性，因而即便設(shè)備工作周期很短，也能產(chǎn)生顯著的節(jié)能效益。根據(jù)工件的不同，配有力士樂(lè)變速泵驅(qū)動(dòng)器的折彎?rùn)C(jī)和注塑機(jī)比以前zui多可節(jié)省50%的能耗。
變速泵驅(qū)動(dòng)器的軟件兼顧到了液壓系統(tǒng)的各種特性。作為各類傳動(dòng)與控制技術(shù)的供應(yīng)商，力士樂(lè)將液壓技術(shù)的物理精粹與功能*的軟件知識(shí)融為一體。因此，調(diào)試人員需對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置就可以了。通過(guò)各種常用的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)或者以太網(wǎng)協(xié)議，包括SERCOS III,變速泵驅(qū)動(dòng)器就能和上位控制器進(jìn)行通訊，與軸向柱塞單元組合使用之后，用戶可以實(shí)現(xiàn)的四象限系統(tǒng)。 
保留了可靠的安全回路
折彎?rùn)C(jī)產(chǎn)生的里很大，因而人員安全是重中之重。即便使用了變速泵驅(qū)動(dòng)器，液壓閥塊中可靠的安全回路也*保留下來(lái)，這樣就顯著減少了改動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)方案所必需的工程設(shè)計(jì)量。控制軟件對(duì)兩個(gè)液壓缸進(jìn)行同步控制，從而通過(guò)位置傳感器完成了外部閉環(huán)。在采用這種智能驅(qū)動(dòng)解決方案之后，兩臺(tái)液壓缸的末端定位精度可達(dá)1/100毫米（1絲）。這已超過(guò)了折彎?rùn)C(jī)普遍采用的閥控解決方案的性能，提高了設(shè)備的生產(chǎn)精度。而且，控制器多發(fā)出的指令值確保油缸的移動(dòng)速度不會(huì)超出下壓階段所允許的限值10毫米/秒。
作為系統(tǒng)合作伙伴，力士樂(lè)參與從設(shè)計(jì)規(guī)劃到試機(jī)的全過(guò)程，從而能夠打破技術(shù)邊界，創(chuàng)造出更多的節(jié)能可能性。比例閥或者伺服閥系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械節(jié)流調(diào)整泵的流量，難免會(huì)使液壓介質(zhì)產(chǎn)生溫升，因而必須使用冷卻器來(lái)消耗這部分能量。而根據(jù)“按需使用能量”的原理，力士樂(lè)的技術(shù)值會(huì)產(chǎn)生部分熱能，多數(shù)情況下并不需要冷卻環(huán)節(jié)，其他情況下也只需要很低的冷卻功率。此外，通過(guò)使用能量再生的方案，力士樂(lè)IndraDrve伺服驅(qū)動(dòng)器的能效也得到提高。在空載快降或泄壓時(shí)，電機(jī)就會(huì)自動(dòng)切換成發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，因而可以將能量轉(zhuǎn)化成電能，而不再是無(wú)用的熱能。而根據(jù)用戶的不同要求，由此產(chǎn)生的電力既可以提供給其它用電環(huán)節(jié)，也可以儲(chǔ)存起來(lái)，或者輸送給電網(wǎng)。
除了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，電機(jī)轉(zhuǎn)速降低還有另一個(gè)顯著的益處：在使用變速泵驅(qū)動(dòng)器之后，平均噪音排放zui多可降低10分貝，大多數(shù)的應(yīng)用場(chǎng)合就不再需要二次降噪措施了。
為了提高能效，使用變速泵驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)為注塑機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)準(zhǔn)則。目前，越來(lái)越多的壓機(jī)制造商也正在采用這種方法，在保持原有生產(chǎn)力的同時(shí)，顯著降低用戶的總成本。
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