parker派克伺服電機(jī)應(yīng)用廣泛,但通過長期運(yùn)行后,會(huì)發(fā)生各種故障,及時(shí)判斷伺服電機(jī)故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。 一、PARKER派克伺服電機(jī)通電后伺服電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無異響,也無異味和冒煙。 1.parker派克伺服電機(jī)故障原因 ① 電源未通(至少兩相未通); ② 熔絲熔斷(至少兩相熔斷); ③ 過流繼電器調(diào)得過??; ④ 控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。 2.parker派克伺服電機(jī)故障排除 ① 檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù); ② 檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因,換新熔絲; ③ 調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合; ④ 改正接線。
二、PARKER派克伺服電機(jī)通電后伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲 1.parker派克伺服電機(jī)故障原因 ① 轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電; ② 繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反; ③ 電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大; ④ 電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??; ⑤ 電源電壓過低; ⑥ 小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬; ⑦軸承卡住。 2. parker派克伺服電機(jī)故障排除 ① 查明斷點(diǎn)予以修復(fù); ② 檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確; ③ 緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù); ④ 減載或查出并消除機(jī)械故障, ⑤ 檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正, ⑥ 重新裝配使之靈活;更換合格油脂; ⑦ 修復(fù)軸承。 三、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 1.parker派克故障原因 ① 電源電壓過低; ② 面接法電機(jī)誤接; ③ 轉(zhuǎn)子開焊或斷裂; ④ 轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反; ⑤ 修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多; ⑥ 電機(jī)過載。 2.parker派克故障排除 ① 測量電源電壓,設(shè)法改善; ② 糾正接法; ③ 檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù); ④ 查出誤接處予以改正; ⑤ 恢復(fù)正確匝數(shù); ⑥ 減載。
四、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大 1.parker派克故障原因 ① 繞組首尾端接錯(cuò); ② 電源電壓不平衡; ③ 繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。 2.parker派克故障排除 ① 檢查并糾正; ② 測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡; ③ 消除繞組故障。   五、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常有異響 1.parker派克故障原因 ① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物; ② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng); ③ 軸承缺油; ④ 電源電壓過高或不平衡。 2.parker派克故障排除 ① 更換軸承或清洗軸承; ② 檢修轉(zhuǎn)子鐵芯; ③ 加油; ④ 檢查并調(diào)整電源電壓。
六、PARKER派克運(yùn)行中伺服電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大 1.parker派克故障原因 ① 由于磨損軸承間隙過大; ② 氣隙不均勻; ③ 轉(zhuǎn)子不平衡; ④ 轉(zhuǎn)軸彎曲; ⑤ 聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。 2.parker派克故障排除 ① 檢修軸承,必要時(shí)更換; ② 調(diào)整氣隙,使之均勻; ③ 校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡; ④ 校直轉(zhuǎn)軸; ⑤ 重新校正,使之符合規(guī)定。
七、PARKER派克伺服電機(jī)軸承過熱 1.parker派克故障原因 ① 滑脂過多或過少; ② 油質(zhì)不好含有雜質(zhì); ③ 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊); ④ 軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦; ⑤ 電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平; ⑥ 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊; ⑦ 軸承間隙過大或過??; ⑧ 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。 2.parker派克故障排除 ① 按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3); ② 更換清潔的潤滑滑脂; ③ 過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合; ④ 修理軸承蓋,消除擦點(diǎn); ⑤ 重新裝配; ⑥ 重新校正,調(diào)整皮帶張力; ⑦ 更換新軸承; ⑧ 校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
八、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙 1.parker派克故障原因 ① 電源電壓過高; ② 電源電壓過低,電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱; ③ 修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯; ④ 電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng); ⑤ 電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行; ⑥ 重繞后定于繞組浸漆不充分; ⑦ 環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。 2.parker派克故障排除 ① 降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭); ② 提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線; ③ 檢修鐵芯,排除故障; ④ 減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng); ⑤ 恢復(fù)三相運(yùn)行; ⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工藝; ⑦ 清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。
PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)常用型號(hào)推薦 型號(hào) 額定功率 額定轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)速 (kw)(Nm)rpmFMSA-201F32EDL0.20.643000FMSA-401F32EDL0.41.273000FMSA-751F33ED0.752.393000FMSA-102F33ED13.53000FMSA-122F35ED1.243000FMSA-152F37ED1.553000FMSA-182F37ED1.863000FMSA232F37ED2.37.73000FMSA302F37ED3103000FMSB102F33ED13.823000 以上就是小編為大家講解的parker派克伺服電機(jī)出現(xiàn)故障的處理方法,當(dāng)然作為美國液壓大國的品牌是沒有那么容易出現(xiàn)問題的,分享這篇文章是因?yàn)樾【幇l(fā)現(xiàn)出現(xiàn)一些小問題不必找工程師維修了,看完這篇文章以后出現(xiàn)小問題就能自己輕松的解決啦。希望能幫到到大家,有不同意見也歡迎留言討論 |