阿托斯ATOS安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設(shè)備的重要安全附件，是為防止設(shè)備在異常狀況下壓力過高引起爆炸而設(shè)置的安全裝置，對設(shè)備的安全性和經(jīng)濟性等方面都起著重大作用。 ATOS阿托斯安全閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響安全閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應(yīng)當取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下： （一）泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物，可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去。密封面損傷，應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位，應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性，應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。 （二）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是： - 定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。
- 閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動排放。
- 杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自動。
（三）不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準，彈簧老化，彈力下降，應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。 （四）排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的阿托斯ATOS安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 （五）閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈伞Ｕ{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使用座壓力過高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。 （六）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應(yīng)重新裝配。 要使ATOS阿托斯安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。 |
