派克5MFP/10MFP移動式濾油車是一種預過濾和為油箱注油及凈化已存油液系統(tǒng)的理想方法。油液在注入系統(tǒng)之前必須過濾凈化。未經過凈化的新油其污染度往往是超過實際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求的。由于新油具有較高的初始污染水平，大多數(shù)的新油(即使是剛從油罐中抽取出的)也不適合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各種污染物，無論顆?；蛩?，都有可能在加工，混合處理和貯存過程中夾雜進新油液中。那么我們在實際生活中應用時如何進行操作和維修呢？針對這個問題，本章將會為您解答和教會你！
派克5MFP/10MFP移動式濾油車的操作說明：
1. 將進口接管伸入供油容器(油罐/油箱)，RFP過濾器是進口過濾器。
2. 將出口接管伸入清潔油容器(油罐/油箱)，ILP過濾器是出口過濾器。注意： 軟管總成打結，可能會造成泵的吸空或過載。
3. 查實ON/OFF開關處于OFF狀態(tài)，電纜正確接地(三線)。
4. 將開關轉至ON狀態(tài)，檢查出口接管端的油液流量。允許30至60秒的過濾器注油時間。如果重復嘗試取油失敗，檢查泵進口接頭是否旋緊，取下進口過濾器端蓋，并檢查該密封件是否在正確的位
置上，對于高粘度流體，有必要注入1至2升的油液于RFP進口過濾器殼體內以便于預先灌注泵。
5. 過濾器濾芯狀態(tài)應該被實時監(jiān)測， 可通過觀測出口過濾器上的指示器實現(xiàn)。當指示器處在
CHANGE位時，進口和出口過濾器濾芯均必須被更換以防止油液通過旁路直接進入系統(tǒng)。
6. 進口過濾器濾芯帶有一個3PSI的旁路閥，如果濾芯沒有及時更換時，壓力超過旁通閥設定壓力，則旁通閥打開，從而可防止泵吸空。出口過濾器所配的旁通閥(彈簧設定值為35psid)可有效防止過高的壓力對人員或過濾小車產生危害。注意： 過濾器旁通閥相當于泵的安全閥，不要用截止閥來限制出油軟管的液流，這樣做會使旁通閥的功能失效，引起過高的壓力，從而導致對人身或過濾小車的危害。
7. 油液清潔度指示器設定有不同的壓差工況。指示過濾器的工作狀態(tài)(清潔，需更換，或旁通閥開啟狀態(tài))提示： 過濾小車必須在指示器讀數(shù)準確的條件下工作。
派克5MFP/10MFP移動式濾油車的維修說明：
1. 轉動開關至“OFF"位，從電氣口拔下電纜插頭。
2. 移開進出口接管防止油液出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象。
3. 松開并拆除過濾器濾頭上的六角螺栓，拆下濾頭。
4. 從過濾器頂部拉出濾芯。
a) 更換濾芯，確認濾芯位置是否正確。
b) 金屬網(wǎng)濾芯可通過清洗后重復使用，超聲波清洗可達到的效果。
5. 將濾芯安裝在濾殼內。確保濾芯的O形密封圈正確安裝在濾頭的溝槽內。確保濾芯上的溝槽線與濾頭上的溝槽線對齊。
6. 檢查過濾器端蓋上的O形圈，如果有損壞，更換O形圈。
7. 將過濾器端蓋放回原位并擰緊六角螺栓到位。不要超扭矩擰緊螺栓。進口過濾器的端蓋和出口過濾器的端蓋不能互換。(進口過濾器前綴符號為“RFP"，出口過濾器前綴符號為“ILP")
派克5MFP/10MFP移動式濾油車的應用：過濾新油；將儲存在油箱或油罐中的油液抽到系統(tǒng)油箱中；凈化正在使用中的油液；改善已有系統(tǒng)的過濾性能；去除系統(tǒng)中的水分；可用于液壓油，齒輪油和潤滑油。
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